Со брзиот развој на cloud computing/Интернет и технологии за големи податоци,наекономијата на споделување постепено стана модел кој се појавува во контекст на технолошката револуција и трансформацијата на индустрискиот синџир.
Како иновативен модел на економија на споделување,споделување е-велосипедисе развиенибрзо иПрименетона многу места.Додекаitсе среќаваатsнаперсонал'sпотребизапатување на кратки растојанија,споделување е-велосипедиимаатпредизвиканинекоиневолјаs,какостави премногу споделување е-велосипеди на патиштата/возачите имаатопаснооднесувања додекавозење, кои донесоа голем притисок врз урбаното управување.
Затоа,itвредиto размислувааттоакако да се подобрипаметенуправување сонасподелување е-велосипеди сотехнологија.
(Сликата е од Интернет)
Во процесот на користење на е-велосипед за споделување, тој има четири главни чекори:1.скенирајте го QR-кодот, 2. отклучете го е-велосипедот, 3. возење на е-велосипед, 4. вратете го е-велосипедот.Некои возачи имаат опасно однесување додека возат и нередовно го паркираат е-велосипедот, тие се главната причина што предизвикува хаос на е-велосипедите. Нелегалното однесување на возењето и неуредно паркирање во процесот на користење на велосипедот се важни причини за нарушувањето на велосипедот.
Затоа, неопходно е да се открие статусот на возење инапаркинг позиција за споделување е-велосипедsво реално време,manageнасподелување е-велосипедс.ремотивенly соГЕОограда и забрана за паркирањесајтови.И тоаможепотсетете ги корисниците да ги почитуваат правилата додека возат е-велосипеди, како на пример кога го возат е-велосипедот со луѓе на задното седиште / го возат е-велосипедот надвор од делот за работа / нередовно го паркираат е-велосипедот / не носи кацига додека се вози на е-велосипед/не ги почитува сообраќајните правила.
Возење е-велосипед без лошо однесување
Со цел да се следи иоткриеоднесувањето накорисникотs додека тиевозење на е-велосипед,можеме да го инсталирамеВИ камера на е-велосипед, комбине на AIтехнологија/управување со големи податоцисоапликација на две тркала.Камерата со вештачка интелигенција може да снимајавач'sоднесување во реално време.Кога корисникот работи на црвено светло,возењее во лентата, или оди на погрешен пат, нае-велосипедќеиграјтеаемитува допотсетиослободувањетоer и фати&прикачете гослики за лошо однесување.
Управување за паркирање на е-велосипед
Конфигурирајте ја оградата GEO за оперативната област и no-паркингвеб-страниците на споделување е-велосипеди, ги реши проблемите со корисниците кои нередовно го паркирале е-велосипедот и ги испратиле е-велосипедите.Сепак, ефектот на ГЕО оградата не е многу прекрасен, може'да ја открие насоката на паркирање на е-велосипедот. Затоа е потребен помошен систем за позиционирање на земја, тој може да го води е-велосипедот во насоката за паркирање според податоците на GPS.Само е-велосипедот ги исполнува условите, а потоа може да се врати.
Напојување на е-велосипедот
За град со стотици илјади заеднички е-велосипеди, редовно снабдување со електрична енергија на е-велосипедот е огромна задача за персоналот на O&M.Операторот може да ги планира и инсталира коловозите кои имаат функција за полнење на е-велосипедот без електрични кабли.Oод една страна,it може ефективно да ги води корисниците да го паркираатe-велосипединарачкаy; oод друга страна, наe-велосипед може да се полни,тоа иманамалиedцената и притисокот на замена на батериите за операторите.
Tтој пат столпчиња(има функција за полнење на е-велосипед без електрични кабли) го усвоија wТехнологија за полнење со неизвесна магнетна резонанца.Се додека нае-велосипеде паркиран на одредено растојаниеofнапатни столпчиња, моженаполнете го е-велосипедотавтоматски.If
the е-велосипедне е паркиран восоодветниотместо, тогаш ене може даbe враќањеed.
Дистрибуцијазаподатоци
Науправувањесистемот може целосно да ги искористи големите податоциtoуправуваате-велосипедот за споделување, како на пр ставете ги е-велосипедите за споделување/рециклираle споделување е-велосипеди/одржувањесподелување на е-велосипеди и така натаму.На пример,бројотза стави го споделувањето е-велосипеди и метежсостојбата на паркинготсајтможе да се анализира прекуалгоритам, за да се потврди далиe-велосипедите се разумнида се стави на пазарот, и да преземат ефективни мерки за надзор на областа.
Во исто време, наоператорот може да анализира и да прави статистика за податоците заситепаркинг местои нанивната стапка на користење. Електронските велосипеди за споделување може добро да се управуваат и да се испрататефективно, а неговата стапка на користење може исто така да се подобри.Јавачката состојба и положбата насподелување е-велосипеди може да биде провериed in вистинско времепреку него.Освен тоа, операторот може да испраќа и одржува електронски велосипеди за споделување што не се возел долго време.Корисно е операторот да го води бизнисот за споделување мобилност се подобро и подобро.
Време на објавување: Декември-01-2022 година
