Со брзиот развој на cloud computing/Интернет и технологии за големи податоци,наекономијата на споделување постепено стана модел кој се појавува во контекст на технолошката револуција и трансформацијата на индустрискиот синџир.
Како иновативен модел на економија на споделување,споделување е-велосипедисе развиенибрзо исе применуваатна многу места. Додекаitсе среќаваатsнаперсонал'sпотребизапатување на кратки растојанија,споделување е-велосипедиимаатпредизвиканинекоиневолјаs,како што сестави премногу споделување е-велосипеди на патиштата/возачите имаатопаснооднесувања додекавозење, кои донесоа голем притисок врз урбаното управување.
Затоа,itвредиto размислувааттоакако да се подобрипаметенуправување сонасподелување е-велосипеди сотехнологија.
(Сликата е од Интернет)
Во процесот на користење на е-велосипед за споделување, тој има четири главни чекори:1. скенирајте го QR-кодот, 2. отклучете го е-велосипедот, 3. возење на е-велосипед, 4. вратете го е-велосипедот. Некои возачи имаат опасно однесување додека возат и нередовно го паркираат е-велосипедот, тие се главната причина што предизвикува хаос на е-велосипедите. Нелегалното однесување на возењето и неуредно паркирање во процесот на користење на велосипедот се важни причини за нарушувањето на велосипедот.
Затоа, неопходно е да се открие статусот на возење инапаркинг позиција за споделување е-велосипедsво реално време,manageнасподелување е-велосипедс.ремотивенly соГЕОограда и забрана за паркирањесајтови.И тоаможепотсетете ги корисниците да ги почитуваат правилата додека возат е-велосипеди, како на пример кога го возат е-велосипедот со луѓе на задното седиште / го возат е-велосипедот надвор од делот за работа / нередовно го паркираат е-велосипедот/ не носи кацига додека се вози на е-велосипед/не ги почитува сообраќајните правила.
Возење е-велосипед без лошо однесување
Со цел да се следи иоткриеоднесувањето накорисникотs додека тиевозење на е-велосипед,можеме да го инсталирамеВИ камера на е-велосипед, комбине на AIтехнологија/управување со големи податоцисоапликација на две тркала. Камерата со вештачка интелигенција може да снимајавач'sоднесување во реално време. Кога корисникот работи на црвено светло,возењее во лентата, или оди на погрешен пат, нае-велосипедќеиграјтеаемитува допотсетиослободувањетоer и фати&прикачете гослики за лошо однесување.
Управување за паркирање на е-велосипед
Конфигурирајте ја оградата GEO за оперативната област и no-паркингвеб-страниците на споделување е-велосипеди, ги реши проблемите со корисниците кои нередовно го паркирале е-велосипедот и ги испратиле е-велосипедите. Сепак, ефектот на ГЕО оградата не е многу прекрасен, може'да ја открие насоката на паркирање на е-велосипедот. Затоа е потребен помошен систем за позиционирање на земја, тој може да го води е-велосипедот во насоката за паркирање според податоците на GPS. Само е-велосипедот ги исполнува условите, а потоа може да се врати.
Напојување на е-велосипедот
За град со стотици илјади заеднички е-велосипеди, редовно снабдување со електрична енергија на е-велосипедот е огромна задача за персоналот на O&M. Операторот може да ги планира и инсталира коловозите кои имаат функција за полнење на е-велосипедот без електрични кабли.Oод една страна,it може ефективно да ги води корисниците да го паркираатe-велосипединарачкаy; oод друга страна, наe-велосипед може да се полни,иманамалиedцената и притисокот на замена на батериите за операторите.
Tтој пат столпчиња(има функција за полнење на е-велосипед без електрични кабли) го усвоија wТехнологија за полнење со беспомошна магнетна резонанца. Се додека нае-велосипеде паркиран на одредено растојаниеofнапатни столпчиња, моженаполнете го е-велосипедотавтоматски.If
the е-велосипедне е паркиран восоодветниотместо, тогаш тоа ене може даbe враќањеed.
Дистрибуцијазаподатоци
Науправувањесистемот може целосно да ги искористи големите податоциtoуправуваате-велосипедот за споделување, како на пр ставете ги е-велосипедите за споделување/рециклираle споделување е-велосипеди/одржувањесподелување на е-велосипеди и така натаму. На пример,бројотза стави го споделувањето е-велосипеди и метежсостојбата на паркинготсајтможе да се анализира прекуалгоритам, за да се потврди далиe-велосипедите се разумнида се стави на пазарот, и да преземат ефективни мерки за надзор на областа.
Во исто време, наоператорот може да анализира и да прави статистика за податоците заситепаркинг местои нанивната стапка на користење. Електронските велосипеди за споделување може добро да се управуваат и да се испрататефективно, а неговата стапка на користење може исто така да се подобри.Јавачката состојба и положбата насподелување е-велосипеди може да биде провериed in во реално времепреку него.Освен тоа, операторот може да испраќа и одржува електронски велосипеди за споделување кој не се возел долго време. Корисно е операторот да го води бизнисот за споделување мобилност се подобро и подобро.
Време на објавување: Декември-01-2022 година
