2020 година е браник година за целата индустрија на е-велосипеди на две тркала. Избувнувањето на СОВИД-19 предизвика пораст на продажбата на е-велосипед на две тркала во светот. Во Кина има околу 350 милиони е-велосипеди, а просечното време на возење за секој човек е околу 1 час дневно. Тоа не е само обична транспортна алатка, туку и интерактивна сцена со огромен влез на толпата и стотици милиони патувања. Главната сила на потрошувачкиот пазар постепено се менува од оние родени во 70-тите и 80-тите години на оние родени во 90-ти и 00-ти. Новата генерација на групи потрошувачи повеќе не е задоволна со едноставните транспортни потреби на е-велосипеди. Тие бараат попаметни, поудобни и хуманизирани услуги.
Електронскиот велосипед може да биде паметентерминал. Преку податоците од облакот, можеме точно да ја согледаме здравствената состојба на е-велосипедот, преостанатиот опсег на батеријата, да ја планираме патеката за возење и да ги снимиме преференциите за патување на сопственикот.Дури и во иднина, низа операции како гласовно нарачка и плаќање може да се завршат преку е-велосипед. Со големи податоци центрирани на вештачката интелигенција и cloud computing, во новиот бран на револуција во информатичката технологија, меѓусебната поврзаност на сите работи стана неопходност.Кога е-велосипедите соработуваат со вештачката интелигенција и Интернетот на нештата, нов паметенеколошки распоред ќе воведе.
Заедно со катализата на економијата на споделување и трендот на јонизација на литиум, како и извонредните резултати од имплементацијата на новиот национален стандард за една година, индустријата за е-велосипеди со две тркала воведе невидени можности за развој. Сепак, како и другите традиционални индустрии, избувнувањето на побарувачката за е-велосипеди со две тркала, исто така, го привлече вниманието на интернет компаниите.Под ограничување на „возењето по пат“ на паметните електрични моноцикли и е-скутери, стратешкиот фокус е префрлен на пазарот на е-велосипеди.
Да се каже дека најголемата промена во индустријата за е-велосипеди во изминатите две години е имплементацијата на новиот национален стандард за е-велосипеди. По имплементацијата на новиот национален стандард, е-велосипедите со национални стандарди ќе станат мејнстрим на пазарот. Ова носи три главни можности на пазарот на е-велосипеди: користење национални стандардни е-велосипеди, менување на оловно-киселински батерии во литиумски батерии и Интернет. Овие три главни можности навлегоа во целата индустрија за е-велосипеди. Всушност, интернет гигантите се фокусираат на бизнисот со е-велосипеди на две тркала, не само што го ценат огромниот профитен простор на индустријата за е-велосипеди со две тркала под напливот на побарувачката, но неизбежен избор за развојот на времето.
На 26 март 2021 година, во Тијанџин се одржа конференцијата за паметна мобилност на е-велосипеди TMALL и конференцијата за инвестирање во индустријата на две тркала. Оваа конференција се заснова на новата насока на вештачката интелигенција и IOT, воведувајќи паметен празник на науката и технологијата за еколошка мобилност.
Прес-конференцијата на TMALL на сите им ги покажа функциите на контрола на е-велосипед преку Bluetooth/мини програма/АПП контрола на е-велосипед, приспособено гласовно емитување, дигитален клуч Bluetooth, итн. . Корисниците можат да ги користат своите мобилни телефони. Изведете серија паметни операции, како што се контрола на заклучувањето на прекинувачот и гласовна репродукција на е-велосипеди. Не само тоа, туку можете да ги контролирате и светлата за е-велосипед и бравите на седиштата.
Реализацијата на овие паметни функции кои го прават е-велосипедот флексибилен и паметен е реализиран од производот на TBIT WA-290 кој е соработуван со TMALL. изнајмување, споделување е-велосипед и други платформи за управување со патувања. Преку паметната мобилен интернет технологија и паметниот IOT, реализирајте го прецизното управување со е-велосипеди и исполнувајте различни сценарија за апликации на пазарот.
Досега, паметната платформа на TBIT и паметниот IOT уред обезбедуваа паметни патнички услуги за повеќе од 100 милиони корисници ширум светот. Нејзината паметна платформа има повеќе од 200 домашни и странски партнери, а терминалните пратки се повеќе од 5 милиони. Паметните е-велосипеди станаа општ тренд. Луѓето, електронските велосипеди, продавниците и фабриките се вградени во паметна еколошка затворена јамка. Преку операциите и услугите базирани на податоци, брендовите можат подобро да ги разберат корисниците, производите се поинтимни, услугите се поудобни и корисничкото искуство е подобро. Ова го решава проблемот со луѓето и е-велосипедите во традиционалната ера. Дефекти на податоци во, продавници и фабрики.
Време на објавување: мај-19-2021 година
