Неодамнешниот судски случај во Кина пресуди дека студентот е 70% одговорен за повредите здобиени во сообраќајна несреќа додека се возел.заеднички електричен велосипедкој не бил опремен со заштитна кацига. Додека шлемовите можат да го намалат ризикот од повреди на главата, не сите региони наложуваат нивна употреба на заеднички електрични велосипеди, а некои корисници сè уште избегнуваат да ги носат.
Како да се избегне возењето без кацига е итен проблем за индустријата, а во овој случај, техничката регулатива стана неопходно средство.
Развојот на IoT и AI обезбедуваат нови алатки за справување со регулаторните предизвици за шлемови. Преку примена на TBITпаметно решение за кацига, однесувањето на корисникот за носење шлем може да се надгледува во реално време, а реалното не може да вози без кацига, да ја подобри стапката на носење кацига и да го намали ризикот од повреда на главата во сообраќајни незгоди, што може да се реализира преку две шеми: камера и сензор.
Првиот користи технологија за препознавање лица и алгоритми за анализа на слики за да следи дали корисниците носат кациги во реално време со инсталирање на камери со вештачка интелигенција на заеднички електрични велосипеди. Откако ќе се открие отсуство на кацига, возилото нема да може да се запали. Ако корисникот ја симнува кацигата за време на возењето, системот ќе го потсети корисникот да ја носи кацигата преку глас во реално време, а потоа ќе преземе операции за исклучување, ќе ја зајакне свеста на корисникот за носење на кацигата преку „мек потсетник“ и „тврд барања“, и подобрување на безбедноста при возење.
Покрај камерата, инфрацрвените сензори и акцелерометри можат исто така да ја детектираат положбата и движењето на кацигата и да утврдат дали се носи кацигата. Инфрацрвените сензори можат да детектираат дали кацигата е блиску до главата, додека акцелерометрите можат да го забележат движењето на кацигата. Кога кацигата се носи правилно, инфрацрвениот сензор открива дека кацигата е блиску до главата, а акцелерометарот открива дека движењето на кацигата е стабилно и ги пренесува овие податоци на процесорот за анализа. Ако кацигата се носи правилно, процесорот сигнализира дека возилото тргнува и може нормално да се вози. Ако кацигата не се носи, процесорот ќе се огласи со аларм за да го потсети корисникот правилно да ја носи кацигата пред да започне возењето. Ова решение може да избегне прекршувања како што се корисниците кои носат кациги или ги симнуваат кацигите на половина пат, и го подобрува целокупното ниво на безбедност на заедничките електрични велосипеди.
Време на објавување: 21 јули 2023 година
