Потенцијално би можел да се појави нов голем играч на јавниот пазар за споделување велосипеди во Метро Ванкувер, со дополнителна предност да обезбеди целосно возен парк од електрични велосипеди.
Evo Car Share се диверзифицира надвор од својата услуга за мобилност на автомобили, бидејќи сега планира да лансирауслуга за споделување јавни велосипеди со е-велосипед, со дивизијата соодветно наречена Evolve.
Нивнитеуслуга за споделување електрични велосипедипостепено ќе се зголемува и проширува, со почетна флота од 150 електрични велосипеди Evolve наскоро само за одбрани приватни групи. Засега, тие го отвораат само за потенцијални локални работодавци или организации кои се заинтересирани да имаат 10 или повеќе електрични велосипеди достапни за своите вработени или студенти.
„Сакаме да го олесниме движењето и од жителите на Британска Колумбија слушаме дека бараат поактивни, одржливи и флексибилни опции, па затоа тука влегуваат во игра електричните велосипеди Evolve. Evolve е флота од...“споделени електрични велосипедикоја ќе ја користи апликацијата Evo Car Share за да можете да изберете да возите велосипед или да возите“, изјави Сара Холанд, портпаролка на Evo, за Daily Hive Urbanized.
Таа вели дека со текот на времето, „Ево“ се надева дека ќе го направи споделувањето електрични велосипеди на „Еволв“ исто толку големо колку и нивниот бизнис за споделување автомобили, кој моментално има возен парк од 1.520 автомобили во Ванкувер и 80 автомобили во Викторија. Ги воведе првите автомобили на електрични батерии во возниот парк минатата година.
Evo веројатно има и можност за побрзо скалирање од новите и потенцијално од некои постоечки оператори, со оглед на тоа што има околу 270.000 постоечки членови преку својата услуга за споделување автомобили.
„Би сакале да ги направиме електричните велосипеди Evolve достапни за сите. Соработуваме со општините и внимаваме на нови дозволи“, рече Холанд.
За разлика од продавницата за е-велосипеди „Моби“ во Ванкувер, продавницата за е-велосипеди „Еволв“ користи систем со слободно движење - сличен на „Лајм“ - и не зависи од физичка станица за паркирање или завршување на патувањата, што ги намалува трошоците за влезен капитал и тековните оперативни трошоци. Но, со почетните ограничени операции за приватни групи, тие можат да воспостават и локации на крајот од патувањето на одредени паркинг места.
Корисниците мора да имаат над 19 години и да го завршат процесот на регистрација.
Во апликацијата, локацијата на електричните велосипеди Evolve може да се види на мапа, а возачите едноставно треба да одат до нив, да кликнат на „отклучи“, а потоа да го скенираат QR-кодот за да почнат да возат. Иако бизнисот за споделување автомобили на компанијата дозволува резервација на автомобили до 30 минути однапред, резервациите за електричните велосипеди не се можни.
Со електричната помош, нивните електрични велосипеди можат да им помогнат на возачите да достигнат брзина до 25 км/ч, а целосно наполнета батерија ќе трае околу 80 км време на возење. Електричните велосипеди, секако, многу го олеснуваат искачувањето по падини.
Минатото лето, Лајм ги започна своите операции за јавно споделување на електрични велосипеди на Северниот брег, откако беше избран од градот Северен Ванкувер за двегодишен пилот-проект. Кратко потоа, минатата година, градот Ричмонд го избра Лајм за свој оператор и за електрични велосипеди ипрограми за јавно споделување на е-скутери, но сè уште не е донесен и започнат пилот-проектот. Првичните возни паркови на „Лајм“ се 200 електрични велосипеди за Северниот брег и околу 150 електрични скутери и 60 електрични велосипеди за Ричмонд.
Според веб-страницата на Mobi, пак, тие моментално имаат возен парк од над 1.700 обични велосипеди и околу 200 локации за паркирање велосипеди, главно лоцирани во централните области на Ванкувер и периферните области до срцето.
Време на објавување: 06.05.2022
