Стапката на пенетрација на двоколки во Кина е веќе многу висока. Гледајќи напред кон глобалниот пазар, побарувачката за странски пазар на двоколки исто така постепено се зголемува. Во 2021 година, италијанскиот пазар на двоколки ќе порасне за 54,7%. До 2026 година, за програмата се издвоени 150 милиони евра, а здружението проценува дека во 2021 година ќе бидат потрошени 11 милиони евра.
Британскиот принц Хари е забележан и како вози електричен велосипед околу неговата вила вредна 10 милиони фунти во Калифорнија, според „Дејли меил“.
Што се однесува до странскиот пазар, некои региони со голема популација и брз економски развој ги сметаат електричните двотркални возила како главно средство за транспорт, а нивната пазарна побарувачка не е помала од онаа на домашните европски и американски земји погодени одКина, економијата на споделување, а тие исто така многу високо го прифаќаат двоколката лансирана од кинеските претпријатија на странскиот пазар
Силната побарувачка од странските пазари ќе обезбеди десетици милиони дополнителни простор за раст на производството на електрични возила на две тркала во Кина. Електричните возила на две тркала, исто така, ќе станат огромна индустрија со обем од стотици милијарди. Со глобализацијата на стратегијата „Еден појас, еден пат“, таа ќе служи за патување на милијарди луѓе.
Во споредба со велосипедите и мотоциклите, електричните двотркални возила имаат повеќе простор за излез на море. Производството на велосипеди во Кина ќе достигне 70 милиони во 2020 година, меѓу кои повеќе од 80% се во странство; производството на мотоцикли е 17 милиони, од кои повеќе од 40% се во странство. Годишното производство на електрични двотркални возила е околу 40 милиони, од кои извозот учествува со помалку од 5%. Во политиката на странскиот пазар и движечката сила на производите, извозот на електрични двотркални возила има голем простор за подобрување.
Електричен мотоцикл + електричен скутер за надградба на велосипед, се милијарди на пазарот
Во рамките на глобалната заштеда на енергија и намалување на емисиите, во различни земји постојано се воведуваат ограничувања за употреба на мотоцикли, што го поттикнува растот на продажбата на електрични мотоцикли. Во исто време, предностите во однос на трошоците и перформансите на електричните мотоцикли постојано се подобруваат. Главната побарувачка за електрични скутери доаѓа од развиените региони, што е префрлување од велосипеди на електрични скутери напојувани со електрична енергија.
Цената на електричниот мотоцикл е околу 6000 кинески јуани, продажбата во странство е повеќе од 20 милиони кинески јуани годишно, а соодветната големина на пазарот е повеќе од 100 милијарди кинески јуани.
Цената на педелекот е околу 10000 кинески јуани, продажбата во странство е повеќе од 20 милиони кинески јуани годишно, а соодветната големина на пазарот е повеќе од 200 милијарди кинески јуани.
Домашниелектричен двоколка IOTочигледни предности кон морето
Од аспект на електричните скутери, странските фирми за електрични скутери се во рана фаза на развој, дел од трансформацијата за компанија за горивни мотоцикли, даваат приоритет на автомобили со висока моќност и перформанси со долг дострел, мал обем, висока единечна цена, ниска концентрација на пазарот. Домашниот бренд има зрел индустриски синџир, предности во трошоците за скалирање, континуирана изградба на странски канали и се очекува во иднина да зафаќа повеќе од 60% од пазарниот удел.
Паметната технологија е попопуларна
Паметниот систем за електрични автомобили на Tbit им овозможува на корисниците да го користат својот мобилен телефон како клуч. Кога телефонот е прикачен на автомобилот, тој автоматски ќе го отклучи автомобилот штом ќе се приближи до него. Кога телефонот е подалеку, автомобилот автоматски ќе се заклучи.
Според уличното интервју на странските медиуми, странските клиенти се многу заинтересирани за серија интелигентни конфигурации на електрични мотоцикли и електрични велосипеди, особено за контрола на возилото преку интелигентна технологија. Некои од овие карактеристики имплементираат технологија што ја имаме видено само во автомобили. Поддршка.ГПС, Beidou, тројно позиционирање на сензорот за став на базната станица, надградба OTA на возилото и така натаму.
Интелигентниот систем за електрични возила Tbit е опремен со GPS / Beidou / тројни сензори за позиционирање и положба на базната станица, кои можат да ја максимизираат безбедноста на електричното возило, да ја фатат трагата на возилото во секое време и да спречат губење или поместување. Кога возилото ќе се смени, ќе испрати push информации до мобилниот телефон уште првиот пат за да им помогне на корисниците да го пронајдат и спречат кражбата на автомобил на време. Ota е сличен на надградбата на паметните автомобили на Tesla. Преку OTA, корисниците можат континуирано да доживуваат пооптимизирани операции, па дури и да добијат нови функции што никогаш не постоеле.
За повеќе детали, посетете ја веб-страницата на Tbit:
https://www.tbittech.com/
Време на објавување: 24 август 2021 година
